Kirish
An'anaviy toymasin qo'rg'oshin vintlari bilan solishtirganda, dastgohli bilyali vintlardek muhim ishlash afzalliklariga ega: Birinchidan, ular yuqori uzatish samaradorligiga ega. Rolling ishqalanish koeffitsienti juda past va uzatish samaradorligi 90% dan oshishi mumkin, bu esa dastgohning energiya sarfini va haydovchi yukini sezilarli darajada kamaytiradi. Ikkinchidan, ular yuqori joylashishni aniqlash aniqligini taklif qilishadi. Oldindan yuklash tuzilmasi bilan birgalikda eksenel bo'shliqni samarali ravishda yo'q qilish, aniq ishlov berish talablariga javob beradigan mikrometr-darajadagi aniq joylashishni aniqlash va takrorlanadigan joylashishni aniqlash imkonini beradi. Uchinchidan, ular uzoq xizmat muddatiga ega. Po'lat sharlarning yuvilishi eskirishni sezilarli darajada kamaytiradi va tizim moylash orqali barqaror ishlashni ta'minlaydi, buning natijasida toymasin vintlardek xizmat muddati bir necha baravar ko'p bo'ladi. Toʻrtinchidan, ular kuchli qaytariluvchanlikka ega va murakkab dastgohlar harakatini boshqarish stsenariylariga moslashib, aylanma{8}}to{9}}chiziqli va chiziqli-to{11}}aylanuvchi harakat rejimlariga moslashuvchan tarzda erisha oladi.
Mahsulot parametrlari
Turli xil dastgoh sharoitlariga moslashish uchun sharli vintlar turli ehtiyojlarni qondirish uchun moslashtirilishi mumkin: C0 dan C10 gacha bo'lgan aniqlik darajalari bo'yicha tasniflanadi, ultra nozik silliqlash mashinalari va optik ishlov berish uskunalari uchun mos C0 dan C3 gacha{4}} va C5 dan C7 an'anaviy CNC ishlov berish markazlari bilan mos keladi; konstruktiv turi boʻyicha tasniflangan boʻlsa, ular ichki yoki tashqi aylanma boʻlishi mumkin, ichki sirkulyatsiya ixcham tuzilish va past shovqinni taʼminlaydi, tashqi sirkulyatsiya esa kuchli yuk koʻtarish qobiliyatini taʼminlaydi,-ogʻir ishlaydigan kesish mashinalari uchun mos keladi.
|
d: mil diametri |
Men: Etakchi |
Da: boncuklar diametri |
k: qattiqlik |
n: Po'latdan yasalgan to'p burilishlar soni |
||||||||||||
|
ca:Asosiy dinamik yuk darajasi (kgf) |
koa:Asosiy statik nominal yuk (kgf) |
birlik: mm |
||||||||||||||
|
Model |
d |
I |
Da |
Yong'oq o'lchami |
Ca |
C0a |
K |
|||||||||
|
D |
A |
E |
B |
L |
W |
H |
X |
Q |
n |
|||||||
|
SFA1205-2.8 |
12 |
5 |
2.5 |
24 |
40 |
5 |
10 |
30 |
32 |
30 |
4.5 |
2.8×1 |
661 |
1316 |
19 |
|
|
SFA1210-2.8 |
10 |
2.5 |
24 |
40 |
5 |
10 |
42 |
32 |
30 |
4.5 |
2.8×1 |
642 |
1287 |
19 |
||
|
SFA1605-3.8 |
15 |
5 |
2.778 |
28 |
48 |
5 |
10 |
31 |
38 |
40 |
5.5 |
M6 |
3.8×1 |
1112 |
2507 |
30 |
|
SFA1610-2.8 |
10 |
2.778 |
28 |
48 |
5 |
10 |
42 |
38 |
40 |
5.5 |
M6 |
2.8×1 |
839 |
1821 |
23 |
|
|
SFA1616-2.8 |
16 |
2.778 |
28 |
48 |
5 |
10 |
43 |
38 |
40 |
5.5 |
M6 |
1.8×1 |
852 |
11137 |
14 |
|
|
SFA1616-2.8 |
16 |
2.778 |
28 |
48 |
5 |
10 |
59 |
38 |
40 |
5.5 |
M6 |
2.8×1 |
508 |
1769 |
22 |
|
|
SFA1620-1.8 |
20 |
2.778 |
28 |
48 |
5 |
10 |
50 |
38 |
40 |
5.5 |
M6 |
1.8×1 |
554 |
1170 |
14 |
|
|
SFA1630-1.8 |
30 |
2.778 |
28 |
48 |
7 |
10 |
70 |
38 |
40 |
5.5 |
M6 |
1.8×1 |
534 |
1195 |
14 |
|
|
SFA2005-3.8 |
20 |
5 |
3.175 |
36 |
58 |
7 |
10 |
33 |
47 |
44 |
6.6 |
M6 |
3.8×1 |
1494 |
3681 |
37 |
|
SFA2010-3.8 |
10 |
3.175 |
36 |
58 |
7 |
10 |
52 |
47 |
44 |
6.6 |
M6 |
3.8×1 |
1516 |
3833 |
40 |
|
|
SFA2020-2.8 |
20 |
3.175 |
36 |
58 |
7 |
10 |
52 |
47 |
44 |
6.6 |
M6 |
2.8×1 |
764 |
1758 |
19 |
|
|
SFA2020-1.8 |
20 |
3.175 |
36 |
58 |
7 |
10 |
72 |
47 |
44 |
6.6 |
M6 |
1.8×1 |
1110 |
2134 |
29 |
|
|
SFA2505-3.8 |
25 |
5 |
3.175 |
40 |
62 |
7 |
10 |
33 |
51 |
48 |
6.6 |
M6 |
3.8×1 |
1658 |
4658 |
43 |
|
SFA2510-3.8 |
10 |
3.175 |
40 |
62 |
7 |
12 |
52 |
51 |
48 |
6.6 |
M6 |
3.8×1 |
1638 |
4633 |
45 |
|
|
SFA2525-2.8 |
25 |
3.175 |
40 |
62 |
7 |
12 |
60 |
51 |
48 |
6.6 |
M6 |
2.8×1 |
843 |
2199 |
22 |
|
|
SFA2525-1.8 |
25 |
3.175 |
40 |
62 |
7 |
12 |
85 |
51 |
48 |
6.6 |
M6 |
1.8×1 |
1232 |
3421 |
34 |
|
|
SFA3205-3.8 |
32 |
5 |
3.175 |
50 |
80 |
9 |
12 |
35 |
65 |
62 |
9 |
M6 |
3.8×1 |
1839 |
6026 |
51 |
|
SFA3210-3.8 |
31 |
10 |
3.969 |
50 |
80 |
9 |
12 |
53 |
65 |
62 |
9 |
M6 |
3.8×1 |
2460 |
7255 |
55 |
|
SFA3220-2.8 |
20 |
3.969 |
50 |
80 |
9 |
12 |
72 |
65 |
62 |
9 |
M6 |
2.8×1 |
1907 |
5482 |
43 |
|
|
SFA3232-2.8 |
32 |
3.969 |
50 |
80 |
9 |
12 |
78 |
65 |
62 |
9 |
M6 |
1.8×1 |
1257 |
3426 |
27 |
|
|
SFA3232-2.8 |
32 |
3.969 |
50 |
80 |
9 |
12 |
110 |
65 |
62 |
9 |
M6 |
2.8×1 |
1838 |
5329 |
42 |
|
|
SFA4005-3.8 |
40 |
5 |
3.175 |
63 |
93 |
9 |
14 |
39 |
78 |
70 |
9 |
M8 |
3.8×1 |
2018 |
7589 |
60 |
|
SFA4010-3.8 |
38 |
10 |
6.35 |
63 |
93 |
9 |
14 |
57 |
78 |
70 |
9 |
M8 |
3.8×1 |
5035 |
15943 |
67 |
|
SFA4020-2.8 |
20 |
6.35 |
63 |
93 |
9 |
14 |
78 |
78 |
70 |
9 |
M8 |
2.8×1 |
3959 |
10715 |
54 |
|
|
SFA4040-1.8 |
40 |
6.35 |
63 |
93 |
9 |
14 |
96 |
78 |
70 |
9 |
M8 |
1.8×1 |
2585 |
6648 |
34 |
|
|
SFA4040-2.8 |
40 |
6.35 |
63 |
93 |
9 |
14 |
136 |
78 |
70 |
9 |
M8 |
2.8×1 |
3780 |
10341 |
52 |
|
|
SFA5005-3.8 |
50 |
5 |
3.175 |
75 |
110 |
10.5 |
15 |
42 |
93 |
85 |
11 |
M8 |
3.8×1 |
2207 |
9542 |
68 |
|
SFA5010-3.8 |
48 |
10 |
6.35 |
75 |
110 |
10.5 |
18 |
57 |
93 |
85 |
11 |
M8 |
3.8×1 |
5638 |
17852 |
79 |
|
SFA5020-3.8 |
20 |
6.35 |
75 |
110 |
10.5 |
18 |
99 |
93 |
85 |
11 |
M8 |
3.8×1 |
5749 |
18485 |
87 |
|
|
SFA5050-2.8 |
50 |
6.35 |
75 |
110 |
10.5 |
18 |
188 |
93 |
85 |
11 |
M8 |
1.8×1 |
2496 |
8749 |
42 |
|
|
SFA5050-2.8 |
50 |
6.35 |
75 |
110 |
10.5 |
18 |
167 |
93 |
85 |
11 |
M8 |
2.8×1 |
4308 |
13610 |
65 |
|
Mashinaning qo'rg'oshin vintining asosiy afzalliklari:
1.
Yuqori uzatish samaradorligi, energiya- va mehnatni-tejaydi: An'anaviy toymasin vintlar uzatish uchun qattiq ishqalanishga tayanadi, bu esa mashaqqatli va qizib ketishga moyil. Bilyali vintlar siljishni po'lat sharlar bilan almashtirib, ishqalanish koeffitsientini-aslning o'ndan biriga kamaytiradi. Transmissiya samaradorligi 90% dan oshishi mumkin, bu nafaqat mashina dvigateliga yukni kamaytiradi, balki energiya sarfini ham kamaytiradi, uzoq muddatli ishda elektr energiyasini sezilarli darajada tejaydi. Bu yuqori{8}}tezlikda oziqlantirish yoki past-tezlikdagi og‘ir yuk bo‘ladimi, u muammosiz va barqaror ishlashi mumkin.
2.
To'g'ri joylashishni aniqlash, nol ishlov berish xatosi: Bu dastgohning "imzo mahorati". Bilyali vintlar oldindan yuklash dizayni orqali deyarli barcha eksenel bo'shliqlarni bartaraf qiladi, joylashishni aniqlashda mikro-darajadagi aniqlikka erishadi va takrorlanadi. Nozik qismlarga ishlov berishda, xoh oldinga va orqaga -kesishlar, xoh bir nechta qisish operatsiyalari bajarilsa ham, ishlov beriladigan qismning o'lchamlari aniqligicha qoladi. Qolib ishlov berish va nozik komponentlarni ishlab chiqarish kabi qat'iy aniqlikni talab qiladigan operatsiyalar uchun u barqaror sifatni ta'minlaydi.
3.
Uzoq xizmat muddati, xizmat ko'rsatish xarajatlarini kamaytirish: Rolling ishqalanish minimal eskirishga olib keladi va uzluksiz yog 'ta'minotini ta'minlaydigan qo'llab-quvvatlovchi moylash tizimi bilan po'lat shar va po'lat yo'lning aşınması minimallashtiriladi. Oddiy sharoitlarda xizmat muddati toymasin vintlardek 3-5 barobar. Zavodlar uchun bu vintlarni almashtirish uchun kamroq ishlamay qolish, texnik xizmat ko'rsatish vaqtini ham, xarajatlarni ham qisqartirish va dastgohlarning ishlash vaqtini yaxshilash, ishlab chiqarish samaradorligini bevosita oshirishni anglatadi.
4.
Moslashuvchan ikki tomonlama uzatish, murakkab sharoitlarga moslashish: sharli vintlardek ajoyib reversibiliteye ega, vosita aylanish harakatini ish stolining chiziqli harakatiga aylantiradi va aksincha, vintni harakatga keltirish uchun chiziqli harakatni ta'minlaydi. Bu CNC torna stanoklarining shpindel uzatishi, ishlov berish markazlarining uch-o‘qli ulanishi yoki o‘zaro harakatni talab qiluvchi ixtisoslashtirilgan dastgohlar bo‘ladimi, sharli vintlar qo‘shimcha murakkab uzatuvchi komponentlarsiz osongina moslasha oladi.
5.
Kuchli yuk koʻtarish qobiliyati, ogʻir ishlov berishda ishonchli-: Maxsus poyga dizayni va materialni issiqlik bilan ishlov berish bilan sharli vintlar radial va eksenel qoʻshma yuklarga bardosh bera oladi. Og'ir kesish yoki kuchli frezalash sharoitida ham ular deformatsiyalanmaydi yoki tiqilib qolmaydi. Ularning qattiqligi a'lo darajada bo'lib, ishlov berish jarayonida tebranishlarni minimallashtiradi, sirtni tugatish sifatini ta'minlaydi va mashinaning qayta ishlash imkoniyatlarini keyingi bosqichga olib chiqadi.
Qo'llash doirasi:
Bilyali vintlar - dastgohlar uzatish tizimlarining asosiy nozik komponentlari. An'anaviy qo'rg'oshin vintlarining toymasin ishqalanishini vintlar, yong'oqlar va po'lat sharlar orasidagi dumaloq ishqalanish bilan almashtirib, ular aylanish harakatini chiziqli harakatga samarali aylantiradi. CNC stanoklari, ishlov berish markazlari, frezalash mashinalari, silliqlash dastgohlari va boshqa yuqori{2}}aniqlikdagi dastgohlar bilan keng mos keladi.
Xizmat modeli
Standart mahsulot ta'minoti:
3-7 kun ichida yetkazib beriladigan{0}}stokdagi mahsulotlar taklifi;
Maxsus echimlar:
Talab aloqasidan → yechim dizayni → namunani sinovdan o'tkazish → ommaviy ishlab chiqarish, butun jarayon maxsus texnik aloqa tomonidan qo'llab-quvvatlanadi;
Sotishdan keyin{{0}koʻmak:
Mahsulotni oʻrnatish boʻyicha yoʻriqnoma, 1{1}}yillik kafolat (odam tomonidan etkazilgan zarardan tashqari) va nosozliklarga tezkor javob beradi.
Bizning fabrikamiz
Xuxin Automation: Yuqori aniqlikdagi harakat komponentlarini-to‘xtatuvchi asosiy ishlab chiqaruvchingiz
Biz standart bo‘lmagan vintlar va gaykalar ishlab chiqarishga ixtisoslashganmiz. 13 000 m²lik-zamonaviy{5}}obyektimiz-bilan biz sizning talablaringizga moslashtirilgan yuqori ishonchli sanoat avtomatlashtirish yechimlarini taqdim etamiz.
Ishlab chiqarish maydoni
Murakkab uskunalar
Tajribali Jamoa
Yillik ishlab chiqarish
Nima uchun bizni tanlaysiz?
Istisno -standart boʻlmagan moslashtirish imkoniyatlari
{{0}Uyda AR-GE:Bizning professional muhandislik jamoamiz qoʻrgʻoshin vint va yongʻoq sanoatida oʻn yillik chuqur{0}} tajribaga ega.
-Talab boʻyicha ishlab chiqish:Sizga ixtisoslashgan rahbarlar, noyob materiallar yoki murakkab tuzilmalar kerak bo'ladimi, biz sizning texnik chizmalaringiz (PDF, SAPR yoki 3D modellar) asosida buyurtma asosida ishlab chiqarishni ta'minlaymiz.
Qattiq sifat nazorati va ishlab chiqarish
Yuqori-aniq ishlov berish:80 ta CNC dastgohlari va nozik silliqlash markazlaridan iborat parkimizdan foydalanib, biz har bir komponentning mikro-darajadagi aniqligiga erishamiz.
To'liq ta'minot zanjiri integratsiyasi:Xom ashyoni qayta ishlash va issiqlik bilan ishlov berishdan tortib, nozik silliqlash va yakuniy tekshirishgacha, butun jarayon-uyda yakunlanadi. Ushbu yakuniy{2}}to- nazorat barqaror yetkazib berish muddatlari va murosasiz sifatni kafolatlaydi.
TSS
1. Savol: Mashina asbobining shar vinti ish paytida g'ayritabiiy shovqin chiqaradi. Buning sababi nima bo'lishi mumkin va uni qanday hal qilish mumkin?
Javob: Agar soqol yetarli boʻlmasa yoki moylash materiali yomonlashgan boʻlsa, eski moylash moslamasini tozalang va ish sharoitlariga muvofiq uni litiy-asosli surtma yoki maxsus yoʻnaltiruvchi yogʻ bilan almashtiring. Agar temir chig'anoqlari, chang yoki boshqa begona moddalar poyga yo'liga kirsa, ehtiyot qismlarni yaxshilab tozalash uchun qismlarga ajrating va poyga chizig'i tirnalganligini tekshiring; jiddiy shikastlangan qismlarni almashtiring. O'rnatish vaqtida o'q noto'g'ri bo'lsa, vida va hidoyat rayining parallelligini terish indikatori yordamida qayta sozlang va muftaning koaksiyalligini sozlang.
2. Savol: Ishlov berish jarayonida dastgohning joylashish aniqligi pasayadi. Bunga qanday bog'liq sabablar- sabab bo'lishi mumkin?
Javob: Katta ehtimol bilan quyidagi holatlar sabab bo'lishi mumkin: Birinchidan, vintning eskirishi va gaykaning teskari tebranishini kuchaytiradi, buni oldindan yuklanishni tiklash uchun ikki-gaykaning qalinligini sozlash orqali tuzatish mumkin. Jiddiy aşınma komponentlarni almashtirishni talab qiladi. Ikkinchidan, agar vint egilgan bo'lsa, to'g'riligini tekshiring va iloji bo'lsa, uni to'g'rilang; agar uni to'g'rilab bo'lmasa, uni almashtiring. Uchinchidan, oldindan yuklash zaiflashdi; kattaroq diametrli sharlarni almashtirish kabi usullar yordamida oldindan yuklashni qayta oʻrnating. Oldindan yuklanish odatda nominal dinamik yukning 5% -10% da nazorat qilinadi.
3. Savol: Xizmat muddatini uzaytirish uchun dastgohli bilyali vintni har kuni qanday saqlash kerak?
Javob: Moylash uchun har 6 oyda past{2}}tezlikda, ogʻir{3}}yuklanganda litiy{0}}asosli moy qoʻshing. Yuqori{5}}tezlik sharoitlari uchun avtomatik moylash tizimi tomonidan muntazam ravishda yetkazib beriladigan ISO VG32-68 yoʻnaltiruvchi yogʻidan foydalaning. Changdan himoya qilish uchun po‘lat tasmali himoya qopqog‘ini o‘rnating yoki sovutish suvi va temir qoldiqlari kirmasligi uchun-kontakt plomba o‘rnating. Muntazam tekshiruvlar uchun har 2000 ish soatida orqaga qaytish va oldindan yuklashni tekshiring. Uzoq muddatli ishlamay qolganda{13}}zangga qarshi moy surting va uni yopishtiring.
4. Savol: Mashina dastgohi vidasi ish paytida to'xtab qoladi. Uni qanday tekshirish va hal qilish kerak?
Javob: Birinchidan, temir parchalari, loy yoki boshqa qoldiqlar yong'oqning aylanish yo'lini to'sib qo'yganligini tekshirish uchun mashinani to'xtating; agar shunday bo'lsa, uni qismlarga ajrating va tozalang va poyga chizig'ini shikastlanganligini tekshiring. Keyinchalik, soqol holatini tekshiring; agar quruq ishqalanish etarli darajada soqol bo'lmasa, eski moyni tozalang va tegishli moyni qayta ishlating. Nihoyat, rulmanlarni tekshiring; rulman korpusi bo'shashgan bo'lsa yoki rulman shikastlangan bo'lsa, murvatlarni torting yoki podshipnikni bir xil modelga almashtiring.
Issiq teglar: mashina qo'rg'oshin vint, Xitoy mashina qo'rg'oshin vint ishlab chiqaruvchilari, yetkazib beruvchilar, zavod
